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塑料喷漆常见的问题具体分类有哪些?

2021-12-20 14:10:40

      塑料喷漆又被称为塑料喷漆,是将某种金属或混凝土等设备的内壁,采用耐腐材料,将腐蚀性介质同基本设备隔离,从而起到防腐蚀作用的技术,大多是用于化工设备防腐蚀,但在塑料喷漆过程中难免会出现一些问题发生,今天小编就整理了一些常见问题分类,希望能够帮助大家。

      问题1:通常有哪些方法来评价材料的耐溶剂性?

      答:常见的评价方法有样件浸泡法和1/4椭球法。

      浸泡法比较简单,就是把样件浸泡在溶剂中,观察不同时间其表面的变化,如发白情况、裂纹状况等。

      问题2:漆主要由哪些组分组成?对基材影响Z显著的组分是什么?

      答:漆主要由树脂(决定漆的性能如耐候、硬度等)、颜料、助剂(如防沉降剂、流平剂等)、溶剂(占50%) 等组分组成。根据功能需要,实际应用中,环氧树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯三种树脂类型Z为常见。

      问题3:可否举例说明ABS、PC/ABS的耐溶剂性?不同生产厂家的PC/ABS产品性能差异大吗?

      答:以乙酸乙酯/乙醇(3/2)评价ABS的耐溶剂性为例,考察其样条表面腐蚀情况的微观演变。如下图所示,随时间的延长,溶剂对塑料基材表面的溶胀程度越来越重,1min时已经出现明显裂纹。如在此种情况下,为保证溶剂不致产品性能劣化,应尽可能缩短ABS基材与溶剂的接触时间或使溶剂尽快挥干。

      问题4:汽车用内、外饰漆的差异有哪些?为什么外饰漆的腐蚀性比内饰漆强?

      答:内外饰漆选用的树脂、溶剂和漆层厚度都有所区别。

      内饰漆用树脂为起到高耐磨特性通常选用聚氨酯树脂;外饰漆则选用环氧树脂、丙烯酸树脂等,原因是它们对耐候性、耐刮擦等性能的提升明显。

      一般情况下,外饰塑料漆层厚度比内饰的要厚一些,一般大于40μm,而内饰塑料漆层一般在15μm以上。漆层越厚,需要的附着力就越强,这时,就需要选择腐蚀性稍强一些的溶剂来保证漆层与基材的结合。但由于漆层厚,导致溶剂挥干时间变慢,很可能导致过度腐蚀,此时,常常通过选择快干型的溶剂如丙二醇甲醚醋酸酯(PMA,其沸点为149℃)和溶剂的复合使用来适宜减弱腐蚀程度来解决这一问题。


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